KOMPAS.com - ପଲିଗନ୍ ହେଉଛି ଏକ ସ୍ଥାନୀୟ ଇଣ୍ଡୋନେସିଆ ସାଇକେଲ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଯାହାକି ପୂର୍ବ ଜାଭା ର ସିଡାର୍ଜୋ ରେଜେନ୍ସିରେ ଅବସ୍ଥିତ |
ଗୋଟିଏ କାରଖାନା ଭେଟେରାନ୍ ରୋଡ୍, ଜାଲାନ୍ ଲିଙ୍ଗକର ତ Tim ମୁର, ୱାଡଙ୍ଗ, ସିଡାରଜୋରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ପ୍ରତିଦିନ ହଜାର ହଜାର ପଲିଗନ୍ ବାଇକ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରେ |
ଏକ ବାଇକ୍ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା କଞ୍ଚାମାଲ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ସାଧାରଣ ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ ହେବା ସହିତ ଶେଷ ହେବ |
ଉତ୍ପାଦିତ ସାଇକେଲଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ବିବିଧ |କାରଖାନାରେ ମାଉଣ୍ଟେନ୍ ବାଇକ୍, ରୋଡ୍ ବାଇକ୍ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ଅଛି |
କିଛି ସମୟ ପୂର୍ବରୁ କମ୍ପୁସ୍ ଡଟ୍ କମ୍ ସିତୁଆରଜୋରେ ପଲିଗନ୍ ର ଦ୍ୱିତୀୟ ଉଦ୍ଭିଦ ପରିଦର୍ଶନ କରିବାର ଗ had ରବ ପାଇଥିଲା |
ସିଡାରଜୋରେ ପଲିଗନ୍ ବାଇକ୍ ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅନ୍ୟ ବାଇକ୍ କାରଖାନାଗୁଡ଼ିକଠାରୁ ଟିକେ ଭିନ୍ନ |
1989 ରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ଏହି ସ୍ଥାନୀୟ ବାଇକ୍ ନିର୍ମାତା ସେମାନେ ଉତ୍ପାଦନ କରୁଥିବା ବାଇକ୍ ର ଗୁଣବତ୍ତାକୁ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦିଅନ୍ତି ଏବଂ ଗୋଟିଏ କାରଖାନାରେ ସମଗ୍ର ପ୍ରକ୍ରିୟା କରନ୍ତି |
ସମସ୍ତ ପ୍ରକାର ବାଇକ୍ ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗୁଣ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ କାରଣ ଆମେ ଶୂନରୁ ବାଇକ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବୁକିଛି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଛୁ। ”
ପଲିଗନ୍ ଇଣ୍ଡୋନେସିଆର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଷ୍ଟିଭେନ୍ ବିଜୟ ଏହା ପୂର୍ବ ଜାଭା ର ସିଡାରଜୋରେ କମ୍ପାସ୍ ଡଟ୍ କମ୍ କୁ କହିଛନ୍ତି।
ଗୋଟିଏ ବଡ ଅଞ୍ଚଳରେ, ବାଇକ୍ ନିର୍ମାଣର ଅନେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅଛି, ଟ୍ୟୁବ୍ କାଟିବା ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ରେ ୱେଲଡିଂ କରିବା |
କଞ୍ଚା ସାମଗ୍ରୀ ଯେପରିକି ଆଲୋଇ କ୍ରୋମିୟମ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ସାଇଟରେ ରଖାଯାଏ ଏବଂ ତା’ପରେ କାଟିବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ |
ଏଥିମଧ୍ୟରୁ କିଛି ସାମଗ୍ରୀ ସିଧାସଳଖ ବିଦେଶରୁ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବାବେଳେ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ସାଇକେଲ ଫ୍ରେମ୍ ପାଇବାକୁ ହେଲେ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ମୋଲିଡିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ନିର୍ମାଣ ହେବାକୁ ଥିବା ବାଇକ୍ ପ୍ରକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ପାଇପ୍ ଗୁଡିକ ଏକ କଟିଙ୍ଗ୍ ଟୁ ସାଇଜ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଦେଇ ଗତି କରେ |
ଇଚ୍ଛିତ ଆକୃତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଏହି ଖଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ଗୋଟିଏ ପରେ ଗୋଟିଏ ଦବାଯାଏ କିମ୍ବା ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା ବର୍ଗ ଏବଂ ବୃତ୍ତରେ ପରିଣତ ହୁଏ |
ପାଇପ୍ କଟା ହୋଇ ଆକୃତି ହେବା ପରେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରକ୍ରିୟା ବର୍ଦ୍ଧିତ କିମ୍ବା ଫ୍ରେମ୍ ନମ୍ବରିଂ ଅଟେ |
ଗ୍ରାହକମାନେ ଯେତେବେଳେ ୱାରେଣ୍ଟି ଚାହାଁନ୍ତି, ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି ସର୍ବୋତ୍ତମ ଗୁଣବତ୍ତା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଏହି କେସ୍ ନମ୍ବର ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି |
ସମାନ ଅଞ୍ଚଳରେ, ଏକ ଯୋଡି କର୍ମଚାରୀ ଆଗ ଫ୍ରେମ୍ରେ ପାଇପ୍ ୱେଲ୍ଡ କରୁଥିବାବେଳେ ଅନ୍ୟମାନେ ପଛ ତ୍ରିରଙ୍ଗାକୁ eld ାଳନ୍ତି |
ଦୁଇଟି ଗଠିତ ଫ୍ରେମ୍ ଗୁଡିକ ଏକ ଶୀଘ୍ର ସାଇକେଲ୍ ଫ୍ରେମ୍ ହେବା ପାଇଁ ଏକ ଯୋଗଦାନ କିମ୍ବା ଫ୍ୟୁଜନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ପୁନର୍ବାର ଏକତ୍ର ୱେଲ୍ଡ କରାଯାଏ |
ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ୱେଲ୍ଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ସଠିକତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ କଠୋର ଗୁଣାତ୍ମକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଏ |
ସ୍ପ୍ଲାଇସିଙ୍ଗ୍ ତ୍ରିରଙ୍ଗା ଫ୍ରେମ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ମାନୁଆଲ୍ ସମାପ୍ତି ସହିତ, ଏହା ରୋବୋଟିକ୍ ୱେଲଡିଂ ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ ବହୁ ପରିମାଣରେ କରାଯାଇପାରିବ |
ବହୁ ଚାହିଦା ହେତୁ ଉତ୍ପାଦନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ଆମର ନିବେଶ ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ ବୋଲି ସେହି ସମୟରେ ପଲିଗନ୍‌ର ସିଡାରଜୋ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ଟୁର୍ ଗାଇଡ୍ ଥିବା ପଲିଗନ୍ ଦଳର ୟୋସାଫତ୍ କହିଛନ୍ତି।
ଯେତେବେଳେ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ତ୍ରିକୋଣୀୟ ଫ୍ରେମ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୁଏ, ସାଇକେଲ ଫ୍ରେମ୍ ଟି 4 ଚୁଲି ନାମକ ଏକ ବଡ଼ ଚୁଲିରେ ଗରମ ହୁଏ |
ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ହେଉଛି ଉତ୍ତାପର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ, ଯାହାକୁ 45 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ 545 ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସରେ କୁହାଯାଏ |
ଯେହେତୁ କଣିକାଗୁଡ଼ିକ ନରମ ଏବଂ ଛୋଟ ହୋଇଯାଏ, ସମସ୍ତ ବିଭାଗଗୁଡିକ ସଠିକ୍ ହେବା ପାଇଁ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ କିମ୍ବା ଗୁଣବତ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପୁନର୍ବାର କରାଯାଏ |
ସେଣ୍ଟରିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ଫ୍ରେମ୍ ପୁନର୍ବାର T6 ଚୁଲିରେ 230 ଡିଗ୍ରୀରେ 4 ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ଗରମ ହୁଏ, ଯାହାକୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା କୁହାଯାଏ |ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ଫ୍ରେମ୍ କଣିକାଗୁଡ଼ିକୁ ପୁଣି ବଡ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରିବା |
T6 ଚୁଲିର ପରିମାଣ ମଧ୍ୟ ବଡ଼, ଏବଂ ଏହା ଏକ ସମୟରେ ପ୍ରାୟ 300-400 ଫ୍ରେମ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦେଇପାରେ |
ଥରେ ଫ୍ରେମ୍ T6 ଚୁଲିରୁ ବାହାରି ତାପମାତ୍ରା ସ୍ଥିର ହୋଇଗଲେ, ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପ ହେଉଛି ବାଇକ୍ ଫ୍ରେମ୍ କୁ ଫସଫେଟ୍ ନାମକ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ତରଳ ସହିତ ଫ୍ଲାଶ୍ କରିବା |
ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଯେକ any ଣସି ଅବଶିଷ୍ଟ ମଇଳା କିମ୍ବା ତେଲ ଯାହାକି ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଛି ତାହା ଅପସାରଣ କରିବା କାରଣ ବାଇକ୍ ଫ୍ରେମ୍ ପେଣ୍ଟିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଦେଇ ଯିବ |
ବିଭିନ୍ନ ଅଟ୍ଟାଳିକାର ଦ୍ୱିତୀୟ କିମ୍ବା ତୃତୀୟ ମହଲାକୁ ଉଠି, ଯେଉଁ ବିଲ୍ଡିଂରୁ ସେମାନେ ପ୍ରଥମେ ତିଆରି ହୋଇଥିଲେ ସେହି ସ୍ଥାନରୁ ସଫା କରାଯାଇଥିଲା, ଫ୍ରେମ୍ ଗୁଡିକ ଚିତ୍ର ଏବଂ ପେଷ୍ଟ ପାଇଁ ପଠାଯାଇଥାଏ |
ପ୍ରାଥମିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରାଇମର୍ ମୂଳ ରଙ୍ଗ ପ୍ରଦାନ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ରଙ୍ଗକୁ ଅଧିକ ରଙ୍ଗୀନ କରିବା ପାଇଁ ଫ୍ରେମ୍ ସାମଗ୍ରୀର ପୃଷ୍ଠକୁ ଆଚ୍ଛାଦନ କରିବା ଉଚିତ |
ପେଣ୍ଟିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଦୁଇଟି ପଦ୍ଧତି ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା: କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ସାହାଯ୍ୟରେ ମାନୁଆଲ୍ ପେଣ୍ଟିଂ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ସ୍ପ୍ରେ ବନ୍ଧୁକ ବ୍ୟବହାର |
ଚିତ୍ରିତ ବାଇକ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଗୁଡିକ ପରେ ଏକ ଚୁଲିରେ ଗରମ କରାଯାଏ ଏବଂ ତା’ପରେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କୋଠରୀକୁ ପଠାଯାଏ ଯେଉଁଠାରେ ସେଗୁଡିକ ବାଲୁକା ହୋଇ ଦ୍ secondary ିତୀୟ ରଙ୍ଗରେ ରଙ୍ଗ ଦିଆଯାଏ |
“ରଙ୍ଗର ପ୍ରଥମ ସ୍ତର ରାନ୍ଧିବା ପରେ ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ସ୍ତର ପାକ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ପରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ରଙ୍ଗ ପୁଣି ନୀଳ ହୋଇଯାଏ |ତା’ପରେ କମଳା ରଙ୍ଗ ପୁଣି ପାକ ହୋଇଯାଏ, ତେଣୁ ରଙ୍ଗ ସ୍ୱଚ୍ଛ ହୋଇଯାଏ ବୋଲି ୟୋସାଫତ କହିଛନ୍ତି।
ପଲିଗନ୍ ଲୋଗୋ ଡିକଲ୍ସ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଡିକଲ୍ସ ପରେ ଆବଶ୍ୟକ ଅନୁଯାୟୀ ବାଇକ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ |
ସାଇକେଲ ଫ୍ରେମ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭରୁ ବିଦ୍ୟମାନ ଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଫ୍ରେମ୍ ନମ୍ବର ଏକ ବାରକୋଡ୍ ସହିତ ପଞ୍ଜିକୃତ ହୋଇଛି |
ମୋଟରସାଇକେଲ୍ କିମ୍ବା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପରି, ଏହି VIN ରେ ବାରକୋଡ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ମୋଟରସାଇକେଲର ପ୍ରକାର ଆଇନଗତ ଅଟେ କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା |
ଏହି ସ୍ଥାନରେ, ବିଭିନ୍ନ ଅଂଶରୁ ସାଇକେଲ ସଂଗ୍ରହ କରିବାର ପ୍ରକ୍ରିୟା ମାନବ ଶକ୍ତି ସହିତ ପରିକଳ୍ପିତ |
ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତ privacy, ଗୋପନୀୟତା କାରଣରୁ, Kompas.com ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଫଟୋଗ୍ରାଫିକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ନାହିଁ |
କିନ୍ତୁ ଯଦି ଆପଣ ବିଧାନସଭା ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ବର୍ଣ୍ଣନା କରନ୍ତି, ତେବେ କନଭେୟର ଏବଂ ଆଉ କିଛି ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରି ଶ୍ରମିକମାନେ ସବୁକିଛି ମାନୁଆଲୀ ଭାବରେ କରାଯାଇଥାଏ |
ପୃଥକ ଉପାଦାନ ଗୋଦାମରୁ ନିଆଯାଇଥିବା ଟାୟାର, ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର୍, ଫଙ୍କସ୍, ଚେନ୍, ସିଟ୍, ବ୍ରେକ୍, ବାଇକ୍ ଗିଅର୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନ ସ୍ଥାପନ ସହିତ ସାଇକେଲ୍ ଆସେମ୍ବଲି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆରମ୍ଭ ହୁଏ |
ଏକ ସାଇକେଲରେ ତିଆରି ହେବା ପରେ ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାରରେ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ସଠିକତା ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଏ |
ବିଶେଷକରି ଇ-ବାଇକ୍ ପାଇଁ, ସମସ୍ତ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ଯ୍ୟ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ଗୁଣାତ୍ମକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା କରାଯାଇଥାଏ |
ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ବାଇକ୍ ଏକତ୍ରିତ ହୋଇ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିଲା, ତାପରେ ଏକ ସରଳ କାର୍ଡବୋର୍ଡ ବାକ୍ସରେ ବିଛିନ୍ନ ହୋଇ ପ୍ୟାକେଜ୍ କରାଯାଇଥିଲା |
ବହୁ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଏକ ବାଇକ୍ ଧାରଣା ଧାର୍ଯ୍ୟ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଏହି ଲ୍ୟାବ୍ ହେଉଛି ପ୍ରାଥମିକ ସାମଗ୍ରୀ ପ୍ରକ୍ରିୟା |
ପଲିଗନ୍ ଦଳ ସେମାନେ ଚଲାଇବାକୁ କିମ୍ବା ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ବାଇକ୍ ପ୍ରକାରର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଯୋଜନା କରିବେ |
ସ୍ rob ତନ୍ତ୍ର ରୋବୋଟିକ୍ ଉପକରଣଗୁଡିକ ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ, ଏହା ଗୁଣବତ୍ତା, ସଠିକତା, ପ୍ରତିରୋଧ, ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ, କମ୍ପନ ପରୀକ୍ଷଣ, ଲୁଣ ସ୍ପ୍ରେ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପରୀକ୍ଷା ପଦକ୍ଷେପ ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ |
ସବୁକିଛି ଠିକ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯିବା ପରେ, ନୂତନ ବାଇକ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏହି ଲ୍ୟାବ ଦେଇ ବହୁ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଯିବ |
ଯଦି ତୁମର ସାହାଯ୍ୟ ଦରକାର କିମ୍ବା ତୁମର ଆକାଉଣ୍ଟରେ ଅସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଲକ୍ଷ୍ୟ କର, ତୁମର ବିବରଣୀ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ତୁମର ବିବରଣୀ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ |